電力巡檢無(wú)人機(jī) 未來(lái)巡線新模式

隨著國(guó)家電網(wǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)巡線的大力推廣，一種“以飛機(jī)巡線為主，人力巡線為輔”的巡檢運(yùn)維模式正在全面形成。

電力巡檢無(wú)人機(jī)最大的優(yōu)勢(shì)是節(jié)省人力成本，提供安全系數(shù)和效率，這是電力巡檢無(wú)人機(jī)在巡檢中將逐步取代人力的必然邏輯。

與傳統(tǒng)的巡線方式相比，可以輕松實(shí)現(xiàn)崇山密林、深山密林、江湖之間難以操作的操作。不僅更加高效安全，而且在操作精度上也逐漸達(dá)到了與專業(yè)相機(jī)相同的精準(zhǔn)效果。那些人工操作難以發(fā)現(xiàn)的線路受損部位，可以通過(guò)無(wú)人機(jī)航測(cè)清楚判斷。

電力巡檢無(wú)人機(jī)帶來(lái)的效率有多高?

根據(jù)一些計(jì)算，一架市場(chǎng)價(jià)格在20萬(wàn)到100萬(wàn)左右的電力巡檢無(wú)人機(jī)，每天可以完成的工作量，相當(dāng)于幾百個(gè)工人的工作量。10多名電力工人需要一整天來(lái)修理鐵塔，無(wú)人機(jī)一小時(shí)就能修好。這意味著無(wú)人機(jī)巡邏可以大大節(jié)省人力成本。

運(yùn)維模式為“機(jī)巡為主，人巡為輔”，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)智能線路運(yùn)行控制

此外，無(wú)人機(jī)技術(shù)仍處于不斷發(fā)展和完善的過(guò)程中。相信未來(lái)隨著技術(shù)的成熟，飛行環(huán)境和續(xù)航能力帶來(lái)的障礙會(huì)消失。屆時(shí)，無(wú)人機(jī)檢查將在傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式中掀起巨大的波瀾，技術(shù)必將改變世界。相信未來(lái)無(wú)人機(jī)電力巡檢將成為電力巡檢的主要運(yùn)營(yíng)模式。